Willem Ragheno
Uit Mechelen Mapt, het vrije naslagwerk over Mechelen
Translation : Industrial in Mechelen
Inhoud |
Beschrijving
Iedere Mechelaar kent wel het arsenaal in Mechelen. Niet het theatergezelschap, maar de "Centrale Werkplaats van de Belgische Spoorwegen". Omdat de groei in de spoorwegindustrie, op een bepaald moment, niet meer bij te benen was, besloot het staatsspoorwegbedrijf een aantal opdrachten uit te besteden aan privé-ondernemingen. Om en rond het arsenaal werden verschillende privé-initiatieven opgestart.
Willem Ragheno
Brusselaar Willem Ragheno (1820-1867) was een zoon van een ingenieur en oprichter van een smederij voor de productie van spoorwegonderdelen.
In 1850 richtte de Brusselaar Willem Ragheno (1820-1867), wiens vader overigens als ingenieur in het arsenaal werkte, een smederij op voor de productie van (gietijzeren) spoorwegonderdelen. Het bedrijf groeide verder uit en leverde na verloop van tijd volledig afgewerkte rijtuigen en speciaal ontworpen wagons af aan de Belgische Spoorwegen.
In de tweede helft van de 19de eeuw draaiden de fabrieken rond het arsenaal op volle toeren. Maar kort na de eeuwwisseling begonnen de bestellingen voor de Belgische markt te verminderen. Er moest dus worden uitgekeken naar andere afzetmarkten en andere producten. Willem Ragheno bouwde voor de Nederlandse tot en met Chinese markt spoorrijtuigen, maar werkte ook mee aan de bouw van autobussen.
Erfenis
Bij zijn dood liet Willem Ragheno aan de stad Mechelen een geldsom na uit zijn nalatenschap. De interest moest dienen voor de opleiding van arbeiderskinderen. In 1872 werd het Raghenoplein naar hem genoemd.
De Ragheno-fabriek draaide nog tot een eind jaren '60 van de 20e eeuw.
Externe Links
Galerij
 |
 |
 |
 |
