Ring
Uit Mechelen Mapt, het vrije naslagwerk over Mechelen
|
In Mechelen zijn er twee ringwegen (singels/randwegen) om de stad. De stad heeft een binnenring en een buitenring; respectievelijk de R12 en de R6.
[bewerken] Binnenring (R12)
De kleinste ring wordt ook de Vesten genoemd, waar ooit de laatste stadsmuren gelegen waren. Voor diegenen die Mechelen niet goed kennen zal de ringweg te herkennen zijn onder de R12. De volgende straatbenamingen vindt men op de R12:
- De Edgard Tinellaan
- De Zwartzustersvest
- De Zandpoortvest
- De Hendrik Speecqvest
- De Schuttersvest
- De Van Benedenlaan
- De Koningin Astridlaan
- De Olivetenvest
- De Guido Gezellelaan
[bewerken] Buitenring (R6)
De buitenring van Mechelen is een ringweg die de stad in het noorden ervan ontsluit. Deze ringweg omsluit de stad niet helemaal, maar verbindt wel de snelweg E19 met de Mechelse Veilingen (gelegen in de buurgemeente Sint-Katelijne-Waver), waar een handvol bedrijven in de groentesector gevestigd zijn. Ook de Antwerpsesteenweg (N1) en de Liersesteenweg (N14) worden door deze weg gekruist.
Vanuit Antwerpen via de E19 kan men de ringweg bereiken door de afrit Mechelen-Noord te nemen (afrit 9), een stukje richting centrum te rijden via de N16 en door de afslag naar Sint-Katelijne-Waver te nemen. Er zal R6 aangegeven staan.
De R6 loopt gedeeltelijk over de grens met Mechelen en Sint-Katelijne-Waver en loopt oostwaarts na de spoorwegbrug volledig over Katlijns grondgebied. Deze stopt in een T-kuising met de Mechelsesteenweg (in St.-Kat.-Waver dus).
[bewerken] Plannen
In de loop van de jaren negentig en tweeduizend werd er erg gediscussieerd over de verlenging van de buitenring, aangezien men oorspronkelijk van plan was deze weg verder uit te bouwen tot en met de Putsesteenweg (N15) in Bonheiden om zo Mechelen te ontlasten van het verkeer uit Putte en Heist-op-den-Berg, dat de snelweg wil bereiken. Ook wil men de kruisingen met de Antwerpsesteenweg, de Liersesteenweg en de N105 voorzien van op- en afritten. Het verlengstuk tot aan de N15 zou een tweevaksbaan met rotondes worden.
Heden zijn de plannen afgewerkt en heeft de Vlaamse overheid groen licht gegeven voor de bouwfase.
[bewerken] Links
Links naar krantenartikels i.v.m. de R6:
- GVA: Mechelen kiest voor bruggen over gevaarlijke R6
- Wegenforum (klik door via hun verwijzingen; de commentaren zijn half gespeculeerd en enigzins subjectief)
- GVA: Verlenging R6 kan starten
[bewerken] Kaart R6
- Let op
- Het gedeelte vanaf de Mechelsesteenweg tot en met de N15 is de geplande verlenging. Deze is nog niet voltooid!
[bewerken] Plannen 2020
Er zijn plannen om de Mechelse Bypass (klik voor meer info) aan te leggen. De binnenring zou dan ontlast worden door nieuwe radiaalwegen en betere infrastructuur, naar aanleiding van het nieuwe stationsproject. Men streeft ernaar om de binnenring minder druk, groener en veiliger te maken. Het plan om de R6 te verlengen kadert dan ook binnen het gehele project. Tegen de periode 2015-2020 zouden alle infrastructuurwerken af moeten zijn.
